 |
Продукция - грузовые автомобили
Описание технологических узлов, общих для всех автомобилей, шасси и спецтехники с колесной формулой 4х4, 6х6, 8х8.
ДВИГАТЕЛЬ
На все автомобили, приведенные в каталоге, устанавливаются двигатели Ярославского моторного завода ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-238Б.
Тип двигателя: дизельный. 4-тактный. с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения.
| Характеристики: |
ЯМЗ-236НЕ2 |
ЯМЗ-238Б |
| Номинальная мощность. кВт (л.с): |
169(230) |
220(300) |
| при частоте вращения коленчатого вала мин-1: |
2100 |
2000 |
| Мах. крутящий момент, Н*м (кгс*м): |
882(90) |
1180(120) |
| при частоте вращения коленчатого вала мин-1: |
1100-1300 |
1200-1400 |
| Рабочий объем, л: |
11,15 |
14.86 |
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление:
| Модель: |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-238Н |
| Тип: |
сухое, двухдисковое, привод механический, с пневмоусилителем |
сухое, однодисковое, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем |
сухое, двухдисковое, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач:
| Модель: |
ЯМ3-236У |
ЯМЗ-238М |
| Тип: |
механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4,5 передачах |
механическая, трехходовая, восьмиступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4,5,6,7,8 передачах |
| Передаточные числа: |
| первая: |
5.26 |
7.3 |
| вторая: |
2.9 |
4.86 |
| третья: |
1.52 |
3.5 |
| четвертая: |
1.0 |
2.48 |
| пятая: |
0.66 |
2.09 |
| шестая: |
- |
1.39 |
| седьмая: |
- |
1.0 |
| восьмая: |
- |
0.71 |
| задняя: |
5.48 |
10.46 |
Раздаточная коробка:
- Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом.
-
Передаточные числа:
- высшая передача: 1,21 или 1,3 (0,995*)
- низшая передача: 2,15 (1,48*)
*- для автомобилей с колесной формулой 8x8.
Карданная передача:
- Открытая, с шарнирами на игольчатых подшипниках.
Ведущие мосты:
- Главная передача унифицирована для всех мостов - двойная, проходного типа.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска:
- Для автомобилей 4x4: передняя - рессорная, задняя - рессорная.
- Для автомобилей 6x6: передняя - рессорная, задняя - рессорная, балансирная;
- Для автомобилей 8x8: передняя - рессорная, балансирная, задняя - рессорная. балансирная.
Колеса и шины:
- Тип колес - дисковые.
- Тип шин - пневмотические, камерные, с регулируемым давлением.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия.
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
- Рабочая система -барабанного типа с пневмогидравлическим приводом.
- Стояночная система - тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки.
- Вспомогательная система—тормоз-замедлитель моторного типа, устанавливается в системе выпуска газов.
- Запасная система - один из контуров рабочей тормозной системы.
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
- Однопроводная, с номинальным напряжением 24В.
- Генератор переменного тока мощностью 1000(2000)Вт работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения.
- Аккумуляторная батарея 2шт. 12В/190Ачас.
- Стартер электромагнитного включения, максимальная мощность 8.2кВт (11,2л.с.).
КАБИНА
- Для автомобилей 4x4, 6x6: цельнометаллическая, трехместная (шестиместная). двухдверная (четырехдверная), оборудована средствами повышенной термошумоизоляции системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя.
- Для автомобилей 8x8: цельнометаллическая, двухместная. двухдверная, откидывающаяся, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, подрессоренным регулируемым сиденьем водителя.
РАМА
- Клепанная состоит из двух штампованных лонжеронов соединенных между собой поперечинами.
Предпусковой подогреватель:
- Модель............................................................ ПЖД-ЗОГ
- Теплопроизводительность, кВт(ккал/час)..... 30(26000)
- Используемое топливо................................... дизельное
- Расход топлива, кг/ч...................................... 4,5
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Коробка отбора мощности (КОМ)*- шестеренчатая, крепится к картеру коробки передач (с фланцами для механического привода). Максимальная отбираемая мощность до 22кВТ (30л.с.) при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1200-1800 мин-1 . Отбор мощности осуществляется только на стоянке.
- Коробка дополнительного отбора мощности (ДОМ)* - приводится в действие от первичного вала раздаточной коробки. Отбираемая мощность по согласованию, при частоте вращения коленчатого вала 1800 мин-1, при включении 3. 4, 5 передач коробки передач. Допускается отбор мощности при движении.
- Лебедка * - горизонтальная с червячным редуктором и тросоукладчиком, привод осуществляется от коробки дополнительного отбора мощности; тяговое усилие 7-9 т.с., длина троса 60 м, устанавливается сзади автомобиля.
На всех автомобилях возможно осуществлять:
Параметры отбора устанавливаются при согласовании.
Дополнительные опции к автомобилям Урал:
- Установка различных типов шин по согласованию.
- Оборудование автомобиля АБС (антиблокировочной системой).
- Установка защитных устройств (боковое, заднее).
- Установка независимого отопителя.
- Блокировка межколесного дифференциала среднего и заднего мостов.
- Отбор мощности с усиленной коробкой ДОМ до 100% от мощности двигателя.
- Установка дополнительного топливного бака.
- Северное исполнение кабины.
- Установка кабины с увеличенным объемом и кабины со спальным местом.
- Варианты установки держателя запасного колеса по требованию заказчика.
- Установка сидений повышенной комфортности.
*-возможна установка по требованию заказчика.
|
|
